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Debido a la cantidad de cambios de legislación que ha sufrido el carnet de moto, es normal que existan dudas sobre los pasos que hay que seguir para sacarse el carnet de moto. Estas dudas me surgen incluso a mi, que he tenido que peregrinar por unas cuantas autoescuelas de mi ciudad para averiguar con precisión lo que hay que hacer.

Las opciones son las que son, pero acceder a ellas depende de si ya tienes carnet o de si no tienes carnet. Vamos a intentar dejar claras todas las opciones y pasos a dar. Espero que tras leer esto se solucionen tus dudas y de aquí a un tiempo puedas llegar a formar parte de la familia motera.

Tipos de carnet de moto

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Actualmente en España existen 5 tipos de carnet de moto: AM, A1, A2 y A. Además, dispones del permiso B, el carnet de coche de toda la vida, que también te habilita para conducir los mismos vehículos que las licencias AM y A1. Vamos a ver un resumen de todos los tipos de carnet:

  • El carnet de moto AM es el que sustituyó al conocido, hasta la última reforma del Reglamento General de Conductores, como permiso de Ciclomotor. Este carné permite a todo aquel que tenga, como mínimo, 15 años conducir ciclomotores de 2 o 3 ruedas y cuatriciclos ligeros con un motor de hasta 50 cc.
  • El carnet de moto A1 te autoriza a conducir motocicletas de hasta 125 cc que no superen los 11 kW (aproximadamente 15 CV) de potencia ni una relación potencia/masa mayor de 0,1 kW/kg. A este carnet se puede acceder con tan sólo 16 años o si tienes el carnet B (el de coche) un mínimo de tres años
  • El carnet de moto A2 te autoriza a conducir motocicletas, con o sin sidecar, con una potencia máxima de 35 kW, unos 47 CV, y unarelación potencia/peso de cómo mucho 0,2 kW/kg. Lograr el permiso de motocicleta A2 exige que el conductor haya cumplido los 18 años
  • El carnet de moto A, que tiene poco más de 3 años de vida, es el más exigente y complicado de conseguir y te permite conducir cualquier tipo de motocicleta, sin límite de potencia o limitación potencia/peso. Para acceder a este carnet es imprescindible tener el carnet A2 un mínimo de dos años
  • El carnet de coche B no autoriza a conducir motos con o sin sidecar, si no que permite a todos aquellos que tengan una antigüedad superior a los 3 años pilotar vehículos en las mismas condiciones que el carnet de motocicleta A1, siempre y cuando se haga dentro del territorio español

Más información sobre el carnet de moto

Pruebas

Las pruebas son excluyentes, es decir, la realización de la prueba en circuito exige de la superación previa de las teóricas y por su parte, examinarse en vías abiertas al tráfico requiere la previa superación del examen en circuito cerrado. Vamos a verlas todas a fondo:

Prueba teórica

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Como la mayoría de vosotros sabéis, para obtener un permiso AM, A1 o A2 se nos pide de forma genérica que superemos las siguientes pruebas teóricas:

  1. Examen teórico de conocimientos común para todos los permisos
  2. Examen teórico de conocimientos específicos de la moto

El examen teórico común es uno que combina cuestiones variadas sobre normas, señales, seguridad vial, siniestralidad, primeros auxilios y mecánica simple, mientras que el teórico específico habla de cuestiones relativas al mundo de la moto. Los dos son de tipo test.

Prueba práctica

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Para obtener cualquier carnet de moto, se nos pide que superemos las siguientes pruebas prácticas:

  1. Examen práctico en pista o circuito cerrado
  2. Examen práctico de circulación en vías abiertas al tráfico

El examen práctico de moto en circuito cerrado consiste en realizar las siguientes maniobras, tal y como aparecen descritas en el Reglamento:

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  • Zigzag entre jalones a velocidad reducida
  • Circular sobre una franja de anchura limitada
  • Zigzag entre conos
  • Sortear un obstáculo
  • Aceleración y frenado controlado
  • Frenado de emergencia controlado

Una vez superado este examen, hemos demostrado nuestro dominio del vehículo de forma suficiente como para emprender la circulación en vías abiertas al tráfico, de la que también nos examinaremos. En esta última prueba el aspirante se examinará conduciendo la moto sin acompañante e irá recibiendo las instrucciones del examinador a través de un intercomunicador. Por su parte, el examinador irá en un vehículo de acompañamiento junto con el profesor del alumno.

Diferentes casos

No tengo carnet ¿Por dónde empiezo?

Si no tienes ningún carnet de conducir, ni siquiera el carnet B de coche, puedes acceder al AM o al A1, según la edad que tengas. Te mostramos las opciones:

Si tienes 15 años sólo podrás acceder al AM
Si tienes 16 años o más podrás acceder al A1
En ambos casos tendrás que preparar la prueba teórica. que incluye una parte de normativa común de circulación y otra de normativa específica de moto. La parte de normativa común, además te valdrá para sacarte el carnet B (el de coche) ya que en ese caso sólo tendrás que hacer las pruebas prácticas con el coche. Además, tendrás que hacer las pruebas prácticas, y estas dependerán de qué tipo de carnet estas sacándote.

Coste

Precios orientativos

Los precios varían de una autoescuela a otra, pero en general estamos hablando de unos 430€ para la parte teórica, unos 30€ por clase y/o examen en circuito cerrado y unos 55€ por clase y/o examen para el circuito abierto al tráfico. Si decides presentarte a los exámenes por tu cuenta sólo tendrás que pagar las tasas de tráfico, cerca de 90€, pero luego tendrás que acabar yendo a una autoescuela para que te ayuden con las prácticas. De esta manera el ahorro puede acabar diluyéndose.

En total, y si consigues aprobar todas las pruebas a la primera te habrás gastado unos 700 u 800 euros para obtener el carnet A1. Si quieres el A tendrás que rascarte el bolsillo un poco más, porque el precio está en unos 300€ de la matrícula en la autoescuela más las tasas de tráfico, en total andarás cerca de los 400€ además de los que te costó sacar el anterior carnet.

Así que ya sabes lo que te toca, primero hacer un sondeo de autoescuelas en las que puedas sacarte el carnet de moto. Además de preguntar en la autoescuela no está de más preguntarle a alguien de los que estén sacándose ya el carnet qué tal le va. Y luego preparar la hucha para hacer frente a todos los trámites necesarios para conseguir el carnet que te permita conducir esa moto que tanto te gusta y que no haces más que ver en todos los rincones de tu ciudad.

¡Suerte!

 

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